全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子
全新君越官方的定位是“中高级 ”，事实上它的定位的确要比雅阁 、凯美瑞等车型要更高一些 ，但看看售价 ，雅阁的价格为198万元起，凯美瑞的价格为198万元起 ，大众帕萨特的价格为119万元起 。这样来看 ，全新君越在定价上确实是有点“降维打击 ”的味道 。
比如说前段时间上市的别克E5，凭借着更亲民的售价让其有了“掀桌子”的能力。
从严格意义上来说，本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型 ，但由于君越因各种原因早已退出北美市场 ，全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造 。
月15日，全新一代君越正式上市 ，199-299万元的价格让无数人大吃一惊 。谁曾想 ，即使是顶配的艾维亚版，相比第三代君越Avenir ，也有近5万元的降幅 ，如果考虑此前君越的定价，这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真 ，是君越在定价上的新策略。
全新别克君越正式上市,配2.0T+9AT,换装652T尾标
1 、月30日 ，上汽通用别克全新一代君越以及君越Avenir艾维亚车型正式上市，共推出四款车型 ，售价298万元-298万元 。新车采用别克全新技术尾标命名方式 ，以动感优雅的设计语言和“标准之上 ”的越级品质，为消费者打造智能、安全 、舒适 、愉悦的驾乘体验 。
2、020款别克君越的长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm ，新车的动力上搭载的是0T发动机 ，满足国六排放标准，传动上匹配的是9AT变速箱 ，最大输出功率为237马力 ，峰值扭矩为350牛/米，百公里油耗9L ，百公里加速5秒 ，动力上输出比较强劲，油耗上控制的也很不错。
3、t是别克旗下车型使用的尾标 ，其中各数字和字母代表不同含义：6代表发动机扭矩≥350牛米 ，5代表使用9AT变速箱，2代表搭载eConnect x互联技术 。以下为详细解释：数字“6 ”的含义在别克的尾标体系中 ，首位数字“6”直接关联发动机性能参数 ，具体指发动机的扭矩等级 。
“新中产 ”的越级享受,新一代君越凭啥引领中级轿车市场?
中级车应有的沉稳和豪华舒适，新一代君威都有了，而且在乘坐舒适度和空间配置等方面 ，主打一个越级享受。在产品力层面 ，全新一代别克君越都做到了极致 。总结：面对年轻化的消费市场，以及“新中产 ”的用车需求 ，新一代别克君越对外观 、内饰设计以及科技配置进行了全面升级 ，真正做到了“越级”的享受 。
作为别克品牌焕新的又一款力作，全新一代君越深入洞察当代城市实力中产家庭对中高档轿车的高标准 、多元化需求 ，汇聚通用汽车全球优势资源 ，凭借越级豪华品质，以及在纯粹设计、智能座舱 、舒适驾乘 、安全保护上展现的四大优势 ，再树行业标杆 ，为消费者带来焕然一新的驾乘体验。
从本质上讲，君越和君威有着很深的联系 。而在君越身上 ，洞见的是别克乃至上汽通用对于中高级轿车的深刻解读 。并且 ，在市场发展的过程中，都坚持着那种稳重、卓越的主基调，这些也是每当消费者提及君越这款美系轿车时 ，总能想到的代名词。不可否认 ，君越的诞生是划时代的 。
全新一代别克君越上市
别克全新君越于今日正式上市，预计24万元起售 ，相比现款车型在动力 、尺寸 、技术、设计及内饰等方面均有显著提升 。动力系统全新君越提供5T和0T两种发动机选择。20T车型配备5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机 ，最大功率125千瓦，峰值扭矩252牛米 ，匹配7速DCG双离合智能启停变速箱 ，百公里综合油耗低至2升。
庄菁雄履新首秀：明确电动化转型决心5月15日，在全新一代别克君越上市发布会上 ，庄菁雄作为上汽通用新任总经理完成首秀 。他强调 ，别克自2022年6月开启品牌焕新以来，已加速向电动化 、智能化和高端化转型 。全新一代君越与别克世纪 、别克ELECTRA E5组成“智电矩阵 ” ，共同推动品牌转型。
023年5月15日 ，上汽通用别克全新一代君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版 、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价199万元-299万元 。以君越自身的定位来看 ，这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击 ” 。
月15日 ，网通社从上汽通用别克官方获悉，全新一代君越正式上市。新车推出25T越行版 、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共4款车型 ，厂商指导售价区间为199-299万元 。即日起 ，艾维亚版及28T车型全面到店，25T车型将于今年第三季度内陆续交付 。
想买油车的再等等!全新别克君越要来,外观 、内饰全面换新
1 、全新别克君越内饰 内饰也已经公布 ，新车内饰采用连屏仪表设计 ，30寸一体式6K高清曲面屏也是目前别克新一代座舱的标配。从露出的细节来看，整车线条简洁明快 ，连同多功能方向盘、中控台等 ，整体也基本是复刻并延伸了别克世纪的风格 。此外从细节图来看，全新君越还采用了电子怀挡 ，方向盘背部配有手动换挡拨片 。
2 、从实车图来看 ，全新别克君越采用的是全黑的外观，给人的整体观感就要好很多，另外再加上引擎盖上隆起的肌肉线条以及全新的别克车标 ，还有下方大嘴式中网格栅的设计 ，以及像斧头一般的前车头大灯，整个前脸看起来是既有质感 ，又有凌厉的攻击性。
3 、全新的用车时代 ，不少品牌都在科技方向上发力 。全新一代别克君越也搭载了最新的VCS智能座舱，而且还用上了EYEMAX 30吋弧面6K屏 ，分辨率高达6008×934 ，可呈现10亿种色彩 。以往我们看车，很注重车辆的硬件 ，现在的车都往消费电子产品方向上靠拢了 ，比拼屏幕，CPU等等。
4、静态上 ，这代君越的外观变化还是比较大的 ，特别是前脸比起老款有着本质的变化，争议还是比较大的，侧面倒是和老款有些类似 ，保留了比较溜背的造型 ，车尾也变了不少，总体好不好看见仁见智吧。
5 、定位中高级旗舰的别克君越明显具备更强的竞争力 。当然 ，目前新车几乎跟雅阁 、凯美瑞等主流的B级车几乎同价 ，但在配置方面同样不含糊，这也是消费者选择它的理由 ，比如车内采用了最新的VCS智能座舱 ，配备了30英寸的弧面6K屏幕，内置了高通骁龙8155芯片 ，在智能化方面甚至不弱于主流的自主新能源产品 。
6、所以我认为如果你想获得更极致的体验 ，那么艾维亚版也可以考虑。如果还是从实用性去出发，那么28T越尊版依旧是最佳选择 。编辑点评：不得不说全新君越的价格的确给了我们不小的惊喜 ，而且新车在外观内饰上也进行了一次全面的升级 ，相比同级别竞品也有着明显的优势 。
新一代别克君越实车曝光:大灯设计引争议,别克灵感枯竭了吗
现款君越是有这项配置的，那么理论上新君越也应该有；而有了这项配置就能够使用正常尺寸的大灯，所以全新君越似乎没有理由使用这种大灯 ，除非是将这种设计视为最新潮的设计而追赶潮流。
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