7座省油又便宜的车
1 、以下几款七座车省油又便宜，值得考虑：本田奥德赛混动版：百公里油耗约7L ，空间宽敞 ，能满足大家庭出行需求，在省油的同时还能提供舒适的驾乘体验。丰田汉兰达混动版：NEDC百公里油耗3L ，作为中型SUV标杆 ，车辆耐用性强，性价比高，是一款综合性能出色的七座车 。
2 、广汽传祺M6：作为11万级入门王者 ，起售价198万 。它搭载5T + 7DCT动力组合 ，百公里油耗2L，加92号油 ，每月油费400块出头。对于预算有限且追求一定动力和燃油经济性的消费者来说 ，是一个不错的选择 。
3、五菱星光S插混版该车纯电续航130公里，综合续航突破1100公里 ，支持快充 ，补能效率高 。底盘调校舒适，空间利用率优秀 ，第三排成年人乘坐不憋屈 ，适合家庭出行。其插混系统兼顾了燃油经济性与动力需求，在十万以内车型中具有较高性价比。
4 、奔驰V300L高顶7座豪华商务车配备48V轻混系统与四轮空气悬挂 ，优化燃油经济性的同时提升乘坐舒适性 。双联屏中控 、航空座椅、星空顶及可拆卸小桌板等配置 ，强化商务属性，适合高端接待需求 。
5、座最耐用且省油的自动挡车型推荐：本田奥德赛 、比亚迪宋Pro新能源 、荣威iMAX8 DMH、传祺M8宗师混动版。以下为具体分析： 本田奥德赛：混动技术标杆，省油性最优奥德赛全系搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统 ，WLTC综合工况油耗低至88L/100km 。
DM-i家族再添一员!6/7座可选,比亚迪宋MAX将发布,亏电油耗4.4L
版本与上市时间 全新宋MAX DM-i将推出6座和7座版本 ，并增加“升舱顶 ”版本 。计划于2022年第一季度上市销售。外观设计 前脸：采用“王朝 ”系列家族式设计语言，柳叶形头灯搭配中央横条幅式进气格栅 ，头灯下方外扩式设计增添运动气息 。
易车讯近日 ，我们从比亚迪官方获得了宋MAX DM-i动力信息，新车将搭载骁云-插混专用5L阿特金森循环发动机 ，车辆的亏电油耗水平为4L/100km ，综合续航里程1090km，0-100km/h加速时间9秒 。宋MAX DM-i将搭载骁云-插混专用5L阿特金森循环发动机 ，最高热效率可达43%。
不同技术车型的馈电油耗表现比亚迪宋PLUS DM-i：亏电（SOC低于20%）时 ，官方标注亏电油耗为4L/100km，但实际使用中百公里油耗可能超过7L ，高速行驶时油耗更高 。该车型采用第一代DM-i技术 ，发动机效率与能量管理策略相对基础，高速工况下发动机需持续工作以维持动力，导致油耗上升 。
7座油电混合动力mpv
1 、截止到2019年7月 ，市面上在售的7座油电混合动力MPV包括宋MAX新能源 、宝骏730轻混动版、埃尔法 、威尔法 、嘉际新能源和大捷龙PHEV。
2、本田7座商务车共有艾力绅 、奥德赛 、奥德赛锐混动三款车型 。以下是具体介绍：艾力绅作为本田旗下中高端MPV车型 ，艾力绅以豪华感和舒适性为核心卖点 。其车身尺寸较大，内部空间宽敞 ，第二排独立座椅支持多向电动调节 ，配备加热、通风及腿托功能，第三排座椅可按比例放倒以扩展储物空间。
3 、高山7：作为一款大七座电混四驱MPV ，高山7基于长城汽车自研的Hi4带有燃油直驱功能的PHEV动力架构打造 ，这一架构使得车辆既能够纯电行驶，又能够在需要时通过燃油直驱提供额外动力。同时 ，标配电四驱系统的加入 ，使得车辆在各种路况下都能保持出色的操控性和稳定性 。
4 、wey商务车7座油电混车型中，魏牌高山7插混版是当前主要在售的7座油电混合商务车 ，2025年10月上市时官方指导价为258万元 ，部分地区经销商可能有小幅优惠，具体价格需以当地门店为准 。
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