国产车真比合资车差?领克05对比完大众探岳X,高下立判!
领克旗下的00005四款车型都出自吉利/沃尔沃的CMA平台架构。虽然其中有很多沃尔沃的基因，但毕竟品牌是国产的 ，因此 ，出自CMA架构的领克05相比大众探岳X显然也是不遑多让，在这一局里暂时先打成了一个平手 。
总体来说，领克05的出现让中国品牌里又有了一款可以和海外品牌正面硬刚的20万元级产品 ，至少从底盘角度来看 ，领克05不输于大众探岳 。结构设计、材质选择以及科技配置等等，领克05部分细节甚至更优于大众探岳。
虽然两车定位有一些区分 ，不过尺寸相差无几 ，探岳X车长为4626mm，轴距为2730mm ，领克05车长为4592mm ，轴距为2734mm，所以在空间方面不相上下。轿跑SUV最大的特点就是溜背造型 ，两车在细节方面还是有较大区别的 。探岳X采用双尾翼的设计 ，银色镀铬饰条由A柱沿车门顶端贯穿到车尾，形成一条优美的弧线 。
由于领克和大众都有多款车型 ，不同车型底盘表现存在差异 ，下面以领克05和大众探岳为例对比，领克底盘略胜一筹。从底盘防护来看，拆下底护板后 ，大众探岳没有大面积喷涂PVC涂层 ，仅在护板防护不周全处有一定覆盖；而领克05的喷涂面积比大众探岳大很多 。
探岳X 2020款 330TSI 两驱旗舰智联版，官方指导价298万元 。目前终端价格在23万左右。领克05 2020款 0TD 四驱时间限量版 ，官方指导价258万元 。目前终端价格在23万左右 。
垃圾领克05大家千万不要买!不保值油耗高!!
1 、领克05是否值得购买需结合个人需求判断 ，其存在油耗 、保值率等争议点，但配置、驾驶体验等方面也有优势 ，不能简单以“千万不要买”一概而论。具体分析如下：争议点分析油耗问题：部分用户反馈领克05油耗较高 ，但实际油耗与驾驶习惯密切相关 。若长期暴力驾驶（如急加速、急刹车），任何车型油耗都会上升 。
2 、这要说起这辆领克05呀！得慢慢道来了。其实我没有换车的必要 ，但是不是在哪里看到了一张领克05的照片 ，这下坏了 。彻底中毒了！ 认识05是2019年末的时候，已经记不清第一次看到这个消息是在汽车之家的一次报到 ，说是领克有新车发布 ，还配了图 。打那起就开始关注05了，当时新车还没有发布。
3 、领克的售价不算贵，适合工作稳定或者小有成就的年轻人开 ，如果你的收入在满足正常吃喝之后还有5千剩下 ，买领克不会有太大的负担和压力。 领克作为自主品牌，也具有性价比高的优势 ，只是作为一个新品牌 ，其在二手车市场上的保值率并不算高 。
4、总的来说，领克是一个很有个性的汽车品牌 ，产品整体价格适中 ，适合年轻消费者 。目前柯灵有包括柯灵0 领克02 、柯灵0柯灵0柯灵06在内的很多产品，除了柯灵03都是SUV。
5 、这个是语音操作 ，直接呼唤 siri ，然后语音呼唤领克05，语音选择操作即可 。这个是最爽的 ，因为你可以带着airpods pro 边走边操作 ，满满的007桥段 。哈哈哈 语音呼叫出车辆状态，05的详细信息全部显示，一览无余。最后想吐槽一下领克 ，自动泊车我虽然不常用 ，用不用是我的事，但是得有 ，不但有还得弄到位 。
领克05,5000公里使用感受,谈谈自己的心得体会
1、总体来说 ，05是一个非常符合年轻人的一款车 。无论是动力还是科技的配置。都不愧是领克旗舰的车型 。
2 、领克05整体的空间表现对于普通家庭用户而言是足够的，其后排的腿部空间比较大 ，头部空间可以说是够用（后排中央座椅处的头部空间也基本够用） ，虽然不会给你很压抑的感觉，但也不宽敞 ，比领克03这样的紧凑级轿车表现更好 ，但是比同级别SUV车型而言要更小 。
3 、我老婆一直以来都觉得vv7不错，觉得05也更贵不想买05。但看了领克的内饰质感后 ，当下就跟我说老公咱们买05吧 ，从没见过选择恐惧症的她这么果断不纠结 。
4、值得一提的是，领克05得益于低惯量设计的涡轮增压器，在有效消除涡轮迟滞的同时 ，也使得其拥有在2秒内输出90%峰值扭矩的能力 ，如此表现也属同级翘楚 。另外，中置缸内直喷技术以及DVVT组合式中控凸轮轴的设计 ，将油门响应速度以及燃油经济性提升到更高层次 ，从而实现领克05极致的动力表现。
领克05耀plus停售了吗?
1 、是的，领克05耀plus停售了 2020年5月5日 ，领克汽车官方宣布旗下领克05正式上市 ，新车推出5款车型，售价158-228万元。作为基于CMA平台打造的全新车型 ，领克05定位于一款紧凑型轿跑SUV ，并采用家族式都市对立美学设计理念 。而动力方面，新车则搭载了0T+8AT组合 。
2 、022款领克05于2021年10月5日正式上市。以下是关于2022款领克05的详细信息：上市背景与定位2022款领克05属于年度改款车型 ，主要针对硬件配置进行优化调整 ，未涉及外观或内饰的重大设计变更 。其定位为紧凑型SUV，延续了领克品牌年轻化、运动化的设计风格 。
3 、【太平洋汽车网】目前领克05上市的车型共有5款，分别是耀 、耀PLUS、耀Halo、劲PLUS 、劲Halo。作为吉利领克家族的第四款车型 ，领克05的定位依旧跟领克01和领克02相同 ，都属于紧凑型SUV 。
4 、从前期时光限量版的造势到5月5号，领克05终于发布了售价 ，其实之前18到22万元的预售价公布也算是埋下一个伏笔 ，待正式公布时，领克还是带来了一个小彩蛋 ，即158万元的耀版 ，这在此前官网公布的配置表中是没有的 。
5、劲Plus/耀Plus车主：立享4000元领享金及极智选装包。终身免费政策：首任车主享有终身免费质保 、终身免费道路救援 、终身免费数据流量 。金融礼遇：最高可享36期免息贷款 。
6、车规级CN95空滤》认证。用户权益领享权益：前10000名车主中，时间限量版车主尊享价值4000元领享福利；劲Halo/耀Halo车主立享4000元领享金；劲Plus/耀Plus车主立享4000元领享金及极智选装包 。三免政策：首任车主享有终身免费质保 、终身免费道路救援 、终身免费数据流量 。金融礼遇：最高可享36期免息。
领克05四驱版车型开了一周,给大家分享下它的驾驶体验吧
领克05共有6种配置的车型 ，我们对0TD 四驱劲Halo版本（四驱高配 ，配置和“时间限量版车型几乎相同）进行了一周左右的体验，下面就来分析下驾驶感受吧！注：我们这次试驾的是领克05四驱版车型 ，实际驾驶感受可能和两驱版本有差异 ，因此本文的结论可能不适用于两驱版● 外观设计及内饰感受领克05是那种实车比照片要更好看的车型。
例如，放置一个标准28寸行李箱后，剩余空间仅能容纳小型背包 ，实用性显著低于本田CR-V等竞品车型 。
不满意的点 轮胎问题 ，因为05使用了一个45扁平比的固特异轮胎，兼顾了运动性能 。所以牺牲了静谧性 ，胎噪会再整车里面显得异常的大。
领克05是否值得购买需结合个人需求判断 ，其存在油耗、保值率等争议点，但配置 、驾驶体验等方面也有优势 ，不能简单以“千万不要买 ”一概而论 。具体分析如下：争议点分析油耗问题：部分用户反馈领克05油耗较高 ，但实际油耗与驾驶习惯密切相关 。若长期暴力驾驶（如急加速 、急刹车），任何车型油耗都会上升。
重点说一下动态驾驶体验吧！领克05四驱版车重78吨 ，算是有点重的 ，不过开起来没有厚重感，它有4种驾驶模式 ，分别是经济、舒适 、运动以及越野 ，我在城市道路体验的是舒适和运动两种 。
固特异F1轮胎：抓地力与耐用性的完美结合高端轮胎配置：领克05搭载的固特异F1轮胎通常用于凯迪拉克CT奥迪Q3/Q7等豪华车型，其性能远超普通轮胎 。极限操控表现：试驾中高速过弯时，车身仅有轻微侧倾 ，轮胎始终紧贴地面 ，无打滑现象；下坡路段同样表现出极强的抓地力，为驾驶者提供充足信心。
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我是忆游千年的签约作者“yxqn”！
希望本篇文章《【领克05为什么停产了,领克05为什么停产了呢】》能对你有所帮助！
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